ავტომობ�?ლ�? მხოლოდ ჩ�?ნელ ჩ�?ნოვნ�?კებზეა გათვლ�?ლ�?. სხვა ქვეყნებბშ�? ჯერ მზად არ არ�?ან ამხელა ფულ�?ს ლ�?მუზ�?ნშ�? გადასახდელად.�
მარკ�?ს პრესტ�?ჟ�? როდ�? გან�?საზღვრება მც�?რე მოხმარებ�?ს ძრავ�?ს არსებობ�?თ, ან დ�?ზელ�?ს აგრეგატებ�?ს ხელმ�?საწვდომობ�?თ, ანაც სამოდელო რ�?გშ�? არსებულ�? „დამუხტულ�?" ვერს�?ებ�?თა და მძლავრ�? სუპერ-ავტომობ�?ლებ�?თ. ყველაფერ�? გაც�?ლებ�?თ �?ოლადაა: პრესტ�?ჟ�? - ეს ფლაგმან�?ა. დ�?დ�? ან კ�?დევ უფრო დ�?დ�? სედან�? ძვ�?რ�?ან�? ხ�?ს ან ტყავ�?ს სუნ�?თ სალონშ�?, V10 ან V12 - აგრეგატ�?თ „კაპოტ" ქვეშ - ერთ�? ს�?ტყვ�?თ ყველაფერ�?, რაც სხვებ�?ს შურ�?ს მ�?ზეზ�? ხდება-ხოლმე.�
წარმო�?დგ�?ნეთ, ასეთ�? ავტომობ�?ლებ�?ს კეთება ჩ�?ნელებმაც �?სწავლეს. ყველას გვახსოვს FAW -კომპან�?�?ს მ�?ერ გამოშვებულ�? გ�?განტურ�? - Hong Qi C601. ახლა საქმეს ხელ�? Geely-მა მოჰკ�?და, რომელსაც შან-ხა�?ს მოტორ-შოუზე ჭეშმარ�?ტ�? სედან�? ჩამოჰყავს - GE. 3.1 მ საბურავებ�?ს მაზ�?ს პ�?რობებშ�? ავტომობ�?ლ�?ს ს�?გრძე 5.3 მ გახლავთ. წარმოდგენა არ გვაქვს, რა სუნ�? ტრ�?ალებს სალონშ�?, მაგრამ სურათ�?თ თუ ვ�?მსჯელებთ, ხ�?თ და ტყავ�?თ.

სალონ�? ძალ�?ან მდ�?დრულად გამო�?ყურება. რ�?გებს შორ�?ს კ�? შუშ�?ს ხმაგაუმტარ�? გამყოფ�?ა.�
რ�?ს�? დადგენაც ვერაფრ�?თ ვერ მოხერხდსა, �?საა, თუ რ�?თ�? აღ�?ჭურვა ბოლოს და ბოლოს ჩ�?ნურ�? მარკ�?ს ფლაგმან�?. როგორც ჩვენ ვ�?ც�?თ, Geely-ს V10 და V12 - არასოდეს ჰქონ�?ა. «რვ�?ანზეც" არ უნდა გვქონდეს �?მედ�?, ამ�?ტომ V6 - გვრჩება. სა�?ნტერესო აქ სულ სხვაა!

Geely GE -სედან�? ერთ�?-ორ თანამედროვე ავტომობ�?ლ�?ს წააგავს საშ�?ნლად, მხოლოდ რომლებს?!

ასეთ�? ავტომობ�?ლ�?თ ჩ�?ნელ�? დეპუტატ�? ვერავ�?ს გააყოლებს ხელს. �?გ�? მოკალათდება რა მარტო სალონშ�?, ს�?ამოვნებ�?თ მ�?�?რთმევს ჩაც�?ებულ ვ�?ცკ�?ს ბარ�?დან და დააკვ�?რდება ვარსკვლავებ�?თ მოჭედ�?ლ ცას. ფეხსა და ხელებს კ�? ცხვრ�?ს ბუნებრ�?ვ ტყავზე დადებს და ნეტარებას მ�?ეცემა.